{当前文章标题}

2025年4月皮卡市場(chǎng)銷售5.0萬輛，同比增長(zhǎng)14%，環(huán)比下降13%，處于4月歷史最高位水平。2025年1-4月份皮卡市場(chǎng)銷售18.8萬輛，同比增長(zhǎng)9%，處于歷史最高位。

2025年4月皮卡出口2.4萬輛，同比增長(zhǎng)20%，環(huán)比增長(zhǎng)22%，行業(yè)出口占比繼續(xù)保持高位，1-4月皮卡出口6.2萬輛，同比增長(zhǎng)31%。2025年4月，皮卡出口占比皮卡總銷量的44%，2025年1-4月達(dá)到45%，中國(guó)自主皮卡出口提升較好。作為國(guó)際化車型的皮卡，已成為我國(guó)商用車出口中的最強(qiáng)品類。

皮卡市場(chǎng)的主力區(qū)域在西南、西北為主，西部地區(qū)的皮卡需求較大。4月的西北地區(qū)的皮卡需求表現(xiàn)較強(qiáng)。目前來看，2025年4月西南、西北地區(qū)的皮卡需求占到總體需求的47%左右，成為兩大核心市場(chǎng)，其中今年西南市場(chǎng)規(guī)模較大。

西部市場(chǎng)近期保持相對(duì)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)，東部地區(qū)回落。雖然經(jīng)濟(jì)活躍，但中部地區(qū)、華南地區(qū)的皮卡市場(chǎng)并沒有大幅的增長(zhǎng)。皮卡在北方和西部市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)，這也是因?yàn)楸狈胶臀鞑渴袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)相對(duì)不活躍，主要是靠種植和工程建設(shè)為主拉動(dòng)需求。