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冷鏈物流是“從農(nóng)田到餐桌、從枝頭到舌尖”的民生剛需，也是支撐農(nóng)業(yè)升級(jí)、醫(yī)藥安全、消費(fèi)升級(jí)的關(guān)鍵鏈條。近年來(lái)，隨著《"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》等國(guó)家戰(zhàn)略的密集落地，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展期。
一、冷鏈物流的定義及分類(lèi)
冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫(kù)、冷藏車(chē)、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備，確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通加工、銷(xiāo)售、配送等全過(guò)程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專(zhuān)業(yè)物流。根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，冷鏈物流可劃分為以下類(lèi)型：
二、冷鏈物流行業(yè)政策
推動(dòng)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展，能夠減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)，擴(kuò)大高品質(zhì)市場(chǎng)供給，是支撐農(nóng)業(yè)規(guī)�；a(chǎn)業(yè)化發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型和農(nóng)民增收，助力鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ)；是健全“從農(nóng)田到餐桌、從枝頭到舌尖”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系，提高醫(yī)藥產(chǎn)品物流全過(guò)程品質(zhì)管控能力，支撐實(shí)施食品安全戰(zhàn)略和建設(shè)健康中國(guó)的重要保障。
對(duì)此，國(guó)家高度重視冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近年來(lái)出臺(tái)了一系列冷鏈物流政策，旨在推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，完善冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施，提升物流效率和服務(wù)水平。
三、冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、冷鏈物流總需求
近年來(lái)，中國(guó)冷鏈物流需求穩(wěn)中有升，同比增速略有放緩。2024年中國(guó)冷鏈物流總需求為3.65億噸，同比增長(zhǎng)4.3%。2025年一季度中國(guó)冷鏈物流總需求為0.83億噸，同比增長(zhǎng)4.3%。2025年中國(guó)冷鏈物流總需求將達(dá)3.85億噸。
2、冷鏈物流總收入
多數(shù)冷鏈物流企業(yè)受市場(chǎng)需求波動(dòng)和競(jìng)爭(zhēng)壓力影響，運(yùn)價(jià)和冷庫(kù)價(jià)格有所下降，整體收入增速減緩。2024年中國(guó)冷鏈物流總收入為5361億元，同比增長(zhǎng)3.7%，增速較去年下降1.5個(gè)百分點(diǎn)。2025年一季度，中國(guó)冷鏈物流總收入為1361.3億元，同比增長(zhǎng)3.9%，增速較去年同期回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。2025年中國(guó)冷鏈物流總收入為5523億元。
3、冷鏈總?cè)萘?/P>
在國(guó)家及地方政府出臺(tái)相關(guān)政策的引導(dǎo)以及市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下，冷庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2024年，中國(guó)冷庫(kù)總量為2.53億立方米，同比增長(zhǎng)10.96%。截至2025年一季度，冷庫(kù)總?cè)萘繛?.57億立方米，總庫(kù)容為1.03億噸。當(dāng)前，冷庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)投資趨于理性，新增冷庫(kù)市場(chǎng)比較平穩(wěn)。預(yù)計(jì)2025年中國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘繉⑦_(dá)2.82億立方米。
4、冷藏車(chē)保有量
中國(guó)冷鏈需求持續(xù)增長(zhǎng)，推動(dòng)冷藏車(chē)保有量不斷增加。截至2024年，中國(guó)冷藏車(chē)保有量為49.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.58%。截至2025年一季度，中國(guó)冷藏車(chē)保有量為50.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.43%。2025年中國(guó)冷藏車(chē)保有量將達(dá)56.6萬(wàn)輛。
5、國(guó)家骨干冷鏈物流基地?cái)?shù)量
截至目前，國(guó)家發(fā)展改革委已累計(jì)發(fā)布5批國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，共105個(gè)基地，實(shí)現(xiàn)全國(guó)31個(gè)�。▍^(qū)、市）全覆蓋。其中，新疆、山東國(guó)家骨干冷鏈物流基地均為8個(gè)，廣東7個(gè)，浙江6個(gè)，江蘇、河南、河北、安徽各5個(gè)。
6、冷鏈物流十大潛力企業(yè)排名
冷鏈物流十大潛力企業(yè)分別為順豐冷鏈、京東物流、中外運(yùn)冷鏈、希杰榮慶物流、萬(wàn)緯冷鏈、鮮生活冷鏈、宇培供應(yīng)鏈、安鮮達(dá)、中集冷鏈、蘇寧物流。
四、冷鏈物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)
1、順豐控股
順豐控股是中國(guó)領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商，成立于1993年，總部位于深圳。公司以快遞業(yè)務(wù)為核心，逐步拓展至快運(yùn)、冷鏈、同城配送、國(guó)際物流、供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域，構(gòu)建了覆蓋全球的物流網(wǎng)絡(luò)。順豐控股是中國(guó)首家采用航空運(yùn)輸?shù)拿駹I(yíng)快遞企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)最大的貨運(yùn)航空公司（順豐航空）。
2024年順豐控股營(yíng)業(yè)收入2844億元，同比增長(zhǎng)10.07%；歸母凈利潤(rùn)為101.7億元，同比增長(zhǎng)23.51%。2025年一季度，順豐控股實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收698.5億元，同比增長(zhǎng)6.9%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)22.34億元，同比增長(zhǎng)16.87%。
順豐冷鏈?zhǔn)琼権S控股旗下核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)之一，聚焦“生鮮、醫(yī)藥、商超、跨境”四大場(chǎng)景，依托順豐強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)資源、科技能力與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為客戶(hù)提供全鏈條、全場(chǎng)景的溫控物流服務(wù)，是國(guó)內(nèi)冷鏈物流頭部服務(wù)商之一。近年來(lái)，順豐空格冷運(yùn)及醫(yī)藥業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2024年順豐控股冷運(yùn)及醫(yī)藥業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入98.12億元，占比3.45%。
2、運(yùn)荔枝
運(yùn)荔枝是聚焦生鮮食材供應(yīng)鏈的科技驅(qū)動(dòng)型企業(yè)，通常以“為餐飲及生鮮企業(yè)提供全鏈路冷鏈履約服務(wù)”為核心定位，致力于解決生鮮流通中“損耗高、效率低、品控難”的痛點(diǎn)。其業(yè)務(wù)深度整合冷鏈物流、數(shù)字化技術(shù)與供應(yīng)鏈管理能力，服務(wù)于餐飲連鎖、生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、團(tuán)餐企業(yè)等客戶(hù)，推動(dòng)生鮮從產(chǎn)地到終端的高效、安全流轉(zhuǎn)。
運(yùn)荔枝的冷鏈物流業(yè)務(wù)貫穿生鮮流通全環(huán)節(jié)，提供“產(chǎn)地-倉(cāng)儲(chǔ)-運(yùn)輸-末端”一體化解決方案，核心環(huán)節(jié)包括：產(chǎn)地預(yù)處理、智能倉(cāng)儲(chǔ)、干支線運(yùn)輸、末端即時(shí)配送。運(yùn)荔枝通過(guò)“中心倉(cāng)+前置倉(cāng)+配送站”三級(jí)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建高密度的冷鏈履約體系：區(qū)域中心倉(cāng)、城市前置倉(cāng)、末端配送節(jié)點(diǎn)。
運(yùn)荔枝冷鏈交付網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)31個(gè)省，超2800個(gè)區(qū)縣，全國(guó)柔性履約網(wǎng)絡(luò)觸達(dá)超90萬(wàn)家門(mén)店，入網(wǎng)冷鏈車(chē)輛超27萬(wàn)臺(tái)，入網(wǎng)云倉(cāng)超1100萬(wàn)㎡，日均訂單超10萬(wàn)單。
3、京東物流
京東集團(tuán)2007年開(kāi)始自建物流，2017年4月正式成立京東物流集團(tuán)，2021年5月，京東物流于香港聯(lián)交所主板上市。京東物流是中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商。2024年京東物流完成營(yíng)業(yè)收入1828億元，同比增長(zhǎng)9.73%，完成歸母凈利潤(rùn)61.98億元，同比增長(zhǎng)905.78%。2025年一季度，京東物流完成營(yíng)業(yè)收入469.7億元，同比增長(zhǎng)11.5%，完成歸母凈利潤(rùn)4.51億元，同比增長(zhǎng)89.1%。
京東物流建立了包含倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)和跨境物流網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò)，具備數(shù)字化、廣泛和靈活的特點(diǎn)。截至2024年12月31日，京東物流運(yùn)營(yíng)約60個(gè)針對(duì)生鮮、冷凍和冷藏食品的溫控冷鏈倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)營(yíng)面積約40萬(wàn)平方米。京東物流還運(yùn)營(yíng)超過(guò)40個(gè)藥品和醫(yī)療器械專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)營(yíng)面積超過(guò)40萬(wàn)平方米。
4、榮慶物流
榮慶物流總部位于中國(guó)上海，是一家集食品冷鏈、醫(yī)藥物流、化工物流、高端普貨為核心業(yè)務(wù)的綜合物流企業(yè)，為客戶(hù)提供全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)。榮慶物流的冷鏈業(yè)務(wù)聚焦食品、醫(yī)藥兩大高價(jià)值領(lǐng)域，提供從產(chǎn)地預(yù)冷、倉(cāng)儲(chǔ)分揀到終端配送的全流程溫控解決方案。
食品冷鏈：榮慶物流依靠科技和創(chuàng)新為客戶(hù)提供多溫區(qū)、透明可控的倉(cāng)配一體化綜合供應(yīng)鏈物流解決方案，服務(wù)從產(chǎn)地直采到消費(fèi)終端的全鏈路，支持“產(chǎn)地倉(cāng)→銷(xiāo)地倉(cāng)→門(mén)店”一體化運(yùn)作。
醫(yī)藥冷鏈：榮慶物流專(zhuān)注疫苗、生物制劑、血液制品、診斷試劑等高價(jià)值藥品運(yùn)輸，具備一類(lèi)/二類(lèi)醫(yī)療器械運(yùn)輸資質(zhì)，提供“溫控箱+蓄冷劑+GPS”組合方案，滿(mǎn)足2-8℃、-20℃等特殊溫區(qū)要求，曾參與新冠疫苗全國(guó)配送項(xiàng)目。
5、雙匯物流
雙匯物流成立于2003年，是國(guó)內(nèi)大型專(zhuān)業(yè)化公路冷藏物流公司，國(guó)家AAAAA級(jí)物流企業(yè)、五星級(jí)冷鏈物流企業(yè)、中國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、冷鏈自有運(yùn)力50強(qiáng)企業(yè)第一名。經(jīng)過(guò)20多年發(fā)展，雙匯物流在質(zhì)量管理、溫度控制、運(yùn)營(yíng)效率、全程可視化等建立了標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，形成了冷鏈物流運(yùn)輸獨(dú)有的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)。
目前，雙匯物流擁有冷庫(kù)25萬(wàn)噸，常溫庫(kù)、配送庫(kù)21萬(wàn)平方米，鐵路專(zhuān)用線4條，自有車(chē)輛1200余臺(tái)，平臺(tái)整合社會(huì)車(chē)輛26萬(wàn)余臺(tái)，日發(fā)運(yùn)量15000噸以上，年發(fā)運(yùn)量突破500萬(wàn)噸。全國(guó)除新疆、西藏外，產(chǎn)品發(fā)運(yùn)均能做到朝發(fā)夕至。
五、冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景
1、政策紅利持續(xù)釋放，頂層設(shè)計(jì)筑牢發(fā)展根基
近年來(lái)，國(guó)家層面高度重視冷鏈物流的戰(zhàn)略地位，《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》等政策密集出臺(tái)，明確提出構(gòu)建“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、新模式、高效率”的現(xiàn)代冷鏈物流體系。政策重點(diǎn)聚焦基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板（如產(chǎn)地預(yù)冷、銷(xiāo)地冷藏設(shè)施）、標(biāo)準(zhǔn)體系完善（溫控、操作規(guī)范等）、主體培育（支持龍頭企業(yè)整合資源）及綠色轉(zhuǎn)型（節(jié)能技術(shù)研發(fā)），為行業(yè)提供了明確的頂層指引。隨著政策落地深化，冷鏈物流正從“散亂弱”向“集約化、規(guī)范化”加速轉(zhuǎn)型，成為保障民生、支撐雙循環(huán)的關(guān)鍵支撐。
2、消費(fèi)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型共振，市場(chǎng)需求爆發(fā)式增長(zhǎng)
居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)推動(dòng)生鮮、醫(yī)藥等冷鏈流通品需求激增：一方面，生鮮電商（如盒馬、美團(tuán)買(mǎi)菜）、社區(qū)團(tuán)購(gòu)等新業(yè)態(tài)快速滲透，生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模已超6000億元，帶動(dòng)果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)等冷鏈流通率增長(zhǎng)；另一方面，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，疫苗、生物制劑等對(duì)溫控要求極高的產(chǎn)品運(yùn)輸需求激增，醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)�？焖僭鲩L(zhǎng)。此外，預(yù)制菜、中央廚房等餐飲工業(yè)化趨勢(shì)，進(jìn)一步催生“產(chǎn)地-加工-配送”全鏈路冷鏈需求，冷鏈物流正從“可選服務(wù)”變?yōu)椤皠傂铇?biāo)配”。
3、技術(shù)革新驅(qū)動(dòng)效率躍升，智慧化轉(zhuǎn)型重塑行業(yè)形態(tài)
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)、人工智能（AI）及新能源技術(shù)的深度融合，正破解傳統(tǒng)冷鏈的“斷鏈”“高耗”痛點(diǎn)。例如，智能溫控系統(tǒng)通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫濕度，誤差可控制在±0.5℃內(nèi)；AI算法優(yōu)化運(yùn)輸路線，降低空駛率20%以上；新能源冷藏車(chē)（如氫能源、鋰電池）占比提升至15%，較傳統(tǒng)燃油車(chē)節(jié)能30%-50%。同時(shí)，區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)全程溯源，解決“數(shù)據(jù)造假”難題，消費(fèi)者掃碼即可查看運(yùn)輸全流程。技術(shù)賦能下，冷鏈物流正從“勞動(dòng)密集型”向“科技密集型”升級(jí)，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力從“運(yùn)力規(guī)�！鞭D(zhuǎn)向“數(shù)字化服務(wù)能力”。
4、痛點(diǎn)與機(jī)遇并存，行業(yè)整合加速向高質(zhì)量發(fā)展
盡管市場(chǎng)前景廣闊，冷鏈物流仍面臨區(qū)域發(fā)展失衡（東部冷庫(kù)容量占全國(guó)比重高，西部較低）、部分環(huán)節(jié)“斷鏈”、能耗成本高等挑戰(zhàn)。但挑戰(zhàn)中亦孕育機(jī)遇：頭部企業(yè)通過(guò)并購(gòu)整合，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋下沉；中小服務(wù)商依托專(zhuān)業(yè)化服務(wù)切入細(xì)分賽道；地方政府通過(guò)“冷鏈園區(qū)+產(chǎn)業(yè)帶”模式，降低企業(yè)落地成本。未來(lái)，行業(yè)將從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效益”，具備全鏈路服務(wù)能力的企業(yè)將占據(jù)主導(dǎo)地位。
5、全球化布局加速，“雙循環(huán)”打開(kāi)增量空間
隨著RCEP生效及“一帶一路”深入，中國(guó)冷鏈物流正從“服務(wù)內(nèi)需”向“鏈接全球”延伸。進(jìn)口端，東南亞水果、澳洲牛肉、歐洲海鮮等跨境生鮮需求旺盛，進(jìn)口冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，推動(dòng)港口冷鏈設(shè)施擴(kuò)容；出口端，國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品（如云南鮮花、山東蔬菜、內(nèi)蒙古肉類(lèi)）通過(guò)冷鏈物流進(jìn)入海外市場(chǎng)，倒逼冷鏈企業(yè)提升國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)適配能力（如歐盟GDP認(rèn)證、美國(guó)FDA合規(guī)）。疊加跨境電商“9710”“9810”模式普及，冷鏈物流正成為連接國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要紐帶，全球化布局將成為頭部企業(yè)下一階段的核心戰(zhàn)略。
